200 chevaux pour la Kawasaki Z 1000 H2

Osons ! Certains constructeurs se replient dans une prudente frilosité. Pas Kawasaki qui, il y a trois ans de cela, avait osé le compresseur sur sa fulgurante paire de H2 et H2R, suivie l’an dernier par la H2 SX, plus routière. Le processus suit son cours …

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Extrait d’article repris avec l’aimable autorisation de Motoservices.com

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