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L’un des vaisseaux amiraux de la flotte bavaroise, la K 1600 B Bagger accoste à Hussein Dey !
Depuis hier, la BMW K1600B a foulé notre sol national. Il s’agit du modèle qui est destiné à l’homologation.
Allons à l’essentiel, ce Bagger devrait être commercialisé officiellement en Algérie dès le début de l’année 2018. Il est disponible en noir, seul coloris proposé par BMW Motorrad pour cette série.
Concernant le prix de ce joli bijou, rien de définitif mais il serait selon les informations glanées lors de visite au showroom « Algérie Motors » bien au-dessus des 4 millions de dinars.
Commercialisée en septembre dernier en Europe, cette K 1600 B arrive en Algérie 2 mois après ce qui démontre le dynamisme du représentant algérien d’autant qu’à EICMA, BMW Motorrad présentait une évolution de cette K 1600 B en K 1600 Gran America.
A l’origine, c’est l’étude du «Concept 101» et du prototype initial de Roland Sands encore plus « customisé » qui ont aidé BMW au lancement de ce « Bagger » qui incarne sans sourciller le «Grand Tourisme à l’américaine».
Ce modèle de série impressionnant par sa silhouette avec sa partie arrière basse est bâti sur une base BMW K 1600 GT.
Cette nouvelle K 1600 B « Bagger » hérite bien entendu de toute la technologie de sa sœurette « GT » y compris son bloc moteur 6 cylindres développant prés de 160 CV.
Galeries photos BMW K1600B
Ci-dessous les packs proposées pour cette K 1600 B. Le modèle à Hussein Dey est une version « Pack Sécurité, Confort et Touring » (*) avec notamment l’aide à la marche arrière.
Alors, mieux que des paroles, allez, si vous êtes du côté d’Alger, jeter un coup d’œil sur cette superbe moto qui risque de charmer ceux qui n’ont pas eux le temps de concrétiser leur rêve lorsque Harley Davidson était encore présente à Blida. Nous reviendrons à coup sur, sur ce sujet lors de son lancement officiel …
(*) voir détails ci-dessous
Vidéo BMW K1600B (Live showroom BMW Algérie – 29/11/2017)
Bientôt
Informations utiles
- Disponibilité : 01/2018
- Tarif TTC 2017 : non communiqué mais entre 4 et 4,5 millions de dinars
- Contactez BMW Motorrad Algérie
- Site officiel BMW Motorrad
Les points forts de la nouvelle BMW K 1600 B en un coup d’oeil :
• Six cylindres en ligne conforme aux dispositions de la norme antipollution Euro 4, puissance de 118 kW (160 ch) à 7 750 tr/min, couple maximal 175 Nm à 5 250 tr/min.
• Design bagger avec une silhouette aérodynamique résolument élancée et une partie arrière basse.
• Cadre arrière bas pour une hauteur arrière réduite de la moto, hauteur de selle passager réduite et look bagger typique.
• Valises latérales fixes réagencées, cache central de la partie arrière et ensembles optiques intégrés style américain.
• Silencieux arrière chromés parallèles à la route avec embouts nervurés.
• Garde-boue arrière relevable pour faciliter la dépose de la roue.
• Protection contre le vent et les intempéries optimisée grâce à des déflecteurs aérodynamiques et à des flancs de carénage s’étendant loin vers l’arrière.
• Bulle courte typée bagger, à réglage électrique.
• Suspension à pilotage électronique ESA dynamic avec adaptation automatique de l’amortissement et modes d’amortissement « Road » et « Cruise » de série.
• Aide à la marche arrière pour faciliter les manoeuvres de la moto, en option départ usine.
• Shifter Pro pour monter et descendre les rapports sans actionner l’embrayage, en option départ usine.
• Appel d’urgence intelligent pour une aide rapide en cas d’accident et de situation d’urgence, en option départ usine (uniquement sur les marchés européens adaptés aux fonctionnalités ConnectedDrive).
Les différents packs de la K 1600 B
- Pack Sécurité : éclairage directionnel adaptatif, éclairage diurne, Contrôle de la pression des pneus RDC, aide au démarrage en côte Hill Start Control.
- Pack Confort : shifter Pro, verrouillage central, système d’alarme antivol DWA, démarrage sans clé Keyless Ride, projecteurs additionnels à LEDs.
- Pack Touring : aide à la marche arrière, système audio et préparation pour système de navigation.
Fiche technique BMW K 1600 B
Moteur
- Cylindrée cm3 1649
- Alésage / course mm 72/67,5
- Puissance kW/ch 118/160 à un régime de tr/min 7750
- Couple Nm 175 à un régime de tr/min 5250
- Architecture en ligne
- Nombre de cylindres 6
- Rapport volumétrique / carburant 12,2 à 1 / supercarburant sans plomb (RON 95)
- Distribution poussoirs à coupelle
- Soupapes par cylindre 4
- Ø admission / échappement mm 29/24,8
- Ø papillons des gaz mm 52
- Gestion moteur BMS-X
- Norme d’homologation antipollution Euro 4
Système électrique
- Phare(s) feu de croisement au xénon feu de route à halogène
- Transmission / B.V.
Embrayage multidisques en bain d’huile à commande hydraulique - Boîte de vitesses à 6 rapports, sélection par fourchettes et crabots, denture hélicoïdale
- Rapport de réduction primaire 1 / 1,617
- Démultiplications
I 1 / 2,230
II 1 / 1,641
III 1 / 1,319
IV 1 / 1,101
V 1 / 0,926
VI 1 / 0,788 - Transmission secondaire cardan, renvoi d’angle
Partie cycle
- Type de cadre cadre périmétrique en aluminium, moteur à fonction porteuse
- Suspension roue AV Duolever BMW Motorrad
- Suspension roue AR Paralever BMW Motorrad, combiné ressort/amortisseur central
- Débattement AV / AR mm 115/125
- Chasse mm 106,4
- Empattement mm 1618
- Angle de tête de fourche ° 62,2
- Freins
AV double disque, Ø 320 mm, étriers fixes à 4 pistons
AR monodisque, Ø 320 mm, étrier flottant à 2 pistons - ABS ABS BMW Motorrad (partiellement intégral)
- Contrôle de traction option DTC BMW Motorrad
- Roues en aluminium coulé
AV 3,50 x 17″
AR 6,00 x 17″ - Pneumatiques
AV 120/70 ZR 17
AR 190/55 ZR 17
Dimensions et poids
- Longueur totale mm 2489
- Largeur totale, avec / sans rétroviseurs mm 1000/980
- Hauteur selle (sans pilote) mm 780
- Poids à vide selon DIN, en ordre de marche, réservoir rempli à 90% kg 336
- PTMA kg 560
- Capacité réservoir l 26,5
Performances routières
- Consommation de carburant (WMTC) l/100 km 5,7
- 50 à 100 km/h s 3,2
- Vitesse maxi. km/h > 200 (sur circuit)
Crédit photos/vidéos : MOTO-DZ
