Et si Kawasaki avait ouvert la voie avec sa H2R suralimentée ? Car en pleine période de nécessaire réduction des émissions, le downsizing comme la suralimentation apparaissent comme un moyen de respecter les normes tout en continuant à gagner en puissance …
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Extrait d’article repris avec l’aimable autorisation de Motoservices.com
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