On voit que Honda réfléchit dans toutes les directions : après avoir gambergé sur les trains avant articulés avec deux roues, les voici qui ont déposé un brevet où l’on voit clairement que deux caméras, assez éloignées l’une de l’autre, ornent la face …
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Extrait d’article repris avec l’aimable autorisation de Motoservices.com
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