Plus de carénage, une partie arrière simplifiée, une petite plaque phare carrée : ça, c’est du trail à l’ancienne, comme on les aime. Une vraie pampa twin, que l’on ne pas pas hésiter (ou moins, en tous cas) à emmener dans les chemins, car il y a déjà …
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Extrait d’article repris avec l’aimable autorisation de Motoservices.com
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