Actuellement, sur le segment de la moto électrique de grosse « cylindrée », il y a Zero Motorcycles, et puis les autres. Harley met bien un doigt dans la prise, Energica mise sur la e-compétition, mais du point de vue commercial, c’est bien le Californien …
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Extrait d’article repris avec l’aimable autorisation de Motoservices.com
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