Il y a deux domaines dans lesquels KTM ne fait rien comme tout le monde (il faudrait y ajouter une aversion profonde pour tout élément aérodynamique) qui sont un cadre en acier double berceau raide comme un passe lacet et des suspensions maison WP quand …
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Extrait d’article repris avec l’aimable autorisation de Motoservices.com
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